Especificaciones Voltaje de Entrada: 5 a 8,4 V Servo de Viajes: 1520 ± 500µs Giroscopio: ± 2000dps temperatura de Funcionamiento: -40 ℃ ~ 85 ℃ Tamaño: 43 x 27 mm Peso: 11 g Mejor rendimiento con la última versión de firmware V2.0 en el 2018. 3 Modos de Vuelo: Normal, 3D AVCS y Gyro Modo de Apagado.Estándar tipo de ala Delta ala y V-tail.Remoto Maestro De Ganancia.Servo de Frecuencias: 50 hz/125Hz/250Hz； Separados ajuste de ganancia para cada modo de vuelo.Automático palo de centrado.HV (8,4 V) voltaje de funcionamiento compatibles.Futaba S. Bus / S. Bus 2 compatible.Fácil de usar, muy adecuado para los principiantes.

El paquete contiene 4 cables del receptor y 2 piezas de cintas de doble cara.

Modo De Vuelo

A3L es Compatible con 3 modos de vuelo, usted puede cambiar entre ellos mediante un interruptor de 3 vías en el transmisor.Pero si usted está usando un 2-way switch en lugar de eso se puede usar solo 2 de ellos durante el vuelo.El color del LED indica que el modo de vuelo actualmente seleccionado, como se muestra a continuación.

Vuelo de Posición de Interruptor de Modo de Color del LED Descripción 1 Modo Normal POS-1 Azul Normal el Modo de Estabilización de 2 Gyro Modo de Apagado POS-2 (Medio)) Fuera de Gyro desactivado el modo 3 en 3D AVCS Modo de POS-3 Rojo AVCS Modo diseñado para vuelo 3D

La Instalación De Los Casos

El nuevo A3 de la serie se pueden adjuntar plano o vertical, para maximizar el uso del espacio para su avión.

Descripción Del Puerto

El nuevo A3 serie proporciona 5 canales, entradas y 3 salidas de canal.Usted sólo tendrá que conectar el receptor y los servos a los pines correspondientes en el lado de la fuerza centrífuga.Los botones se utilizan para ajustar la ganancia para cada modo de vuelo, de las agujas del reloj para aumentar, en el sentido contrario para disminuirlo.Futaba del S. Bus y S. Bus 2 son soportados por el nuevo A3 serie ahora.

Receptor Estándar

Si un receptor estándar que se utiliza, sólo tiene que conectar los canales correspondientes a los pines de la AIL, ELE, RUD, MOD y la GANANCIA con el receptor incluido cables.El alerón, elevador y timón de dirección debe estar siempre conectado o no podría trabajar.El MOD se utiliza para el modo de vuelo, control, si no se conecta es el modo de vuelo va a ser normal, como el valor predeterminado.La GANANCIA se utiliza para ajustar la ganancia maestra de forma remota.Si no se conecta es la ganancia se ajusta al 100% todo el tiempo como el valor predeterminado.El cableado como se muestra en la siguiente figura.

Futaba S. Bus

El Futaba del S. Bus/S. Bus 2 también es compatible con A3. Debido a que el S. Bus es de una sola línea de la solución de todos los canales se transmiten a través de una única línea que usted necesita para establecer los primeros 6 canales en el orden correcto en el transmisor antes de su uso.Aquí se utiliza un R7008SB receptor como un ejemplo, ya que es compatible tanto S. Bus y S. Bus 2. Usted necesita para cambiar el modo de la R7008SB antes de usar su S. salidas del Bus, por favor consulte el manual de la misma.

El giróscopo debe ser firmemente montado en la plataforma de la célula mediante el uso de la cinta de doble cara, tan cerca de la CG como sea posible.El giróscopo se pueden adjuntar plano o vertical.Sin embargo, el servo de los pines del conector siempre debe apuntar hacia la parte trasera del avión (el lado más corto con el botón de ajuste siempre debe apuntar hacia la dirección de la partida).Hay 4 orientaciones de montaje compatibles, como se muestra a continuación.

Pulse y mantenga pulsado el botón durante más de 2 segundos (pulsación larga), suéltelo cuando el LED empiece a parpadear en color Azul y Rojo rápidamente.En el menú de configuración, el LED debe parpadear en Azul y Rojo para el N veces en un bucle con la secuencia de la tabla de abajo.N representa el número de la función de configuración.

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